2019.07.09: Po Gdańsku bez biletu

Kontynuując rozpoczętą przed miesiącem relację z pobytu w Gdańsku w tym artykule przedstawię parę ciekawostek dotyczących transportu i organizacji ruchu w mieście. Jak większość polskich miast Gdańsk został dotkliwie napiętnowany... »

2019.06.28: Rowerzysta w sosie własnym

O błędach wymuszonych przez urzędników na projektantach drogi rowerowej wzdłuż ul. Marymonckiej pisaliśmy obszernie i nieraz , a ostatnio o storpedowaniu przez BPMiT próby naprawienia jednego z nich . Obecna tropikalna pogoda skłania... »

2019.06.19: Zmierzch partycypacji w cieniu biurokracji

Zakończyło się zgłaszanie projektów do szóstej już edycji budżetu partycypacyjnego na 2020 rok. Mogę więc podzielić się swoimi niezbyt optymistycznymi doświadczeniami bez obaw, że odwiodą one potencjalnego wnioskodawcę od udziału w tym... »

2019.06.17: Dwukierunkowo po Żoliborzu. Kolejne uliczki

Żoliborz to dzielnica z wieloma lokalnymi jednokierunkowymi uliczkami. W tym tygodniu możliwość jazdy rowerem w obu kierunkach otrzymały 3 z nich: Czarnieckiego, Mierosławskiego i Toeplitza. To realizacja zaległego projektu z Budżetu... »

2019.06.14: Warszawskie ławki to też nasze sprawki

W budżecie partycypacyjnym na 2019 rok członkowie naszego stowarzyszenia złożyli kilka projektów na postawienie ławek w Warszawie. Wygrały trzy z nich - dwa na Mokotowie i jeden na Pradze-Północ: http://app.twojbudzet.um.warszawa... »

2019.06.07: Co z tym Czterdziestolatkiem?

Do Roberta Soszyńskiego, Zastępcy Prezydenta m.st. Warszawy. Bardzo ucieszyła nas pańska deklaracja na konferencji „Miasto i Transport” 6 czerwca br., że Warszawa – a zwłaszcza jej ścisłe centrum – powinny być... »

2019.06.06: Zielone Mazowsze na obchodach Święta Wolności i Solidarności w Gdańsku

Przez cztery pierwsze dni czerwca Zielone Mazowsze gościło w Strefie Społecznej obchodów Święta Wolności i Solidarności w Gdańsku. Nasze stoisko organizatorzy przypisali do pawilonu ruchów miejskich, po sąsiedzku z kontrowersyjnym... »

2019.06.05: Warszawa jak Kopenhaga

Często pada stwierdzenie, że w Warszawie lub innym polskim mieście nie możemy zaadaptować rozwiązań komunikacyjnych z miast zachodnioeuropejskich. Argumentowane jest to poprzez porównanie powierzchni i liczby mieszkańców poszczególnych... »

2019.05.20: II etap Programu Rozwoju Tras Rowerowych - 2 razy za wolno

W 2013 r. firma Transeko opracowała na zlecenie miasta Program rozwoju tras rowerowych Warszawy do roku 2020 (dalej Program). Zaplanowane w nim inwestycje podzielono na 3 etapy, z którym pierwszy miał się zakończyć w 2016 r., a drugi w... »

2019.05.07: Czy 2-3 cm uskoki na drodze dla rowerów to nie problem?

Jednym z głównych grzechów dróg dla rowerów są uskoki. Pół biedy, gdy są to uskoki poprzeczne. Gdy uskoki są podłużne, mamy do czynienia z grzechem ciężkim. Na Krasińskiego mamy uskoki na całej długości drogi dla rowerów. Dlaczego... »

2019.04.25: Trasa rowerowa przy Krasińskiego (pl. Wilsona - Wisłostrada, strona południowa)

Projekt "Połączenie rowerowe placu Wilsona z Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym wzdłuż ulicy Krasińskiego" z Budżetu Partycypacyjnego na rok 2016 wyglądał jak przepis na sukces. W opisie możemy przeczytać: Obecnie ulica Krasińskiego od placu... »

2019.04.19: Co dalej z metrobusami do Warszawy? Refleksje po konferencji w Łomiankach

12 kwietnia skorzystaliśmy z zaproszenia samorządu Łomianek na konferencję pt. ,,Metrobusy do Warszawy – szybki transport publiczny w aglomeracji”. Frekwencja dopisała, mimo że wydarzeniu nie było szeroko reklamowane... »

2019.04.18: Czy pieszy może być napędzany silnikiem?

Do Komendanta Stołecznego Policji. Dziś doszło do najechania na pieszego przez osobę jadącą hulajnogą elektryczną po chodniku. Policjanci ukarali pieszą, powołując się m.in. na obecny stan prawny, według którego użytkownik hulajnogi... »

2019.04.15: Czekając na rozjechanie Godota na placu Zawiszy

Organizacja ruchu na placu Zawiszy zachęca do wjeżdżania na przejście dla pieszych na zielonej strzałce bez oglądania się na pieszych (zwłaszcza w Al. Jerozolimskie w kierunku centrum), jak też do rozpędzania się i wyprzedzania na... »

2019.04.12: Kontraruch rowerowy na Szkolnej

Kontraruch rowerowy na ulicy Szkolnej umożliwia dojazd z placu Piłsudskiego lub Małachowskiego do drogi dla rowerów przy Świętokrzyskiej z ominięciem fragmentu ulicy Jasnej. Na dwupasmowej, jednokierunkowej Jasnej dochodzi do przekraczania... »

2019.04.06: Jak obejść problem ronda Czterdziestolatka?

Rondo Czterdziestolatka w Warszawie jest niedostępne dla osób na wózkach czy rodziców z wózkami dziecięcymi. Przedostanie się na drugą stronę ulicy wymaga nadkładania drogi, gdyż do przejść podziemnych nie prowadzą łagodne zjazdy ani windy... »

2019.04.01: Już najwyższy czas nawodnić ten las

Już ponad 2 lata nie publikowaliśmy żadnych wieści z Lasu Bielańskiego, co niestety nie wynika z tego, że problemy najcenniejszego stołecznego rezerwatu przyrody ustały. Wręcz przeciwnie. Jeden z nich nawet się nasila, ale jest szansa by... »

2019.03.28: Uwagi do projektów terenu nad stacjami metra przy Sochaczewskiej i Lazurowej

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu koncepcji zagospodarowania terenu dla węzła przesiadkowego przy stacji metra przy ul. Sochaczewskiej i Lazurowej, przesyłam uwagi i wnioski: Audyt projektów utrudnia brak... »

2019.03.24: Debata ws. transportu w gminie Izabelin

Urząd Gminy Izabelin zaprasza na debatę z mieszkańcami i ekspertami na temat: Szybciej i bezpieczniej? Poprawa komunikacji w gminie i dojazdu do Warszawy. Obwodnica Izabelina? Velostrada na Młociny? Tramwaj do metra? Czy chodnik pod moją... »

2019.03.19: Uwagi do projektu dróg wokół centrum handlowego Promenada

Do Biura Polityki Mobilności i Transportu. Nawiązując do projektu dróg wokół centrum handlowego Promenada, przesyłam uwagi i wnioski: 1.1. Na ulicach 7 KDD i 5 KDL nie przewidziano infrastruktury rowerowej, co jest zgodne ze Standardami... »

Starsze wiadomości - w kronice.